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軌(gui)道交通您的位置:草莓视频ios下载 > 解決方案 > 軌道交通

天生我材必有用

由(you)于(yu)全(quan)球(qiu)化的(de)(de)發展趨勢(shi),全(quan)球(qiu)范圍內客運和貨運的(de)(de)需求(qiu)猛烈增(zeng)長,從而(er)使(shi)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)成(cheng)為一(yi)(yi)個重要的(de)(de)未來市場。今天(tian),軌道(dao)基礎設(she)施已成(cheng)為地(di)區經(jing)(jing)濟取得(de)成(cheng)功的(de)(de)最重要因素之(zhi)一(yi)(yi)。同時軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)工業也必須應(ying)對(dui)(dui)在(zai)機(ji)動性和靈活性、原料短(duan)缺和環保方(fang)面日益增(zeng)長的(de)(de)要求(qiu)。 如果軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)行業想提供(gong)保證最佳安(an)全(quan)性并(bing)同時改善盈(ying)利狀(zhuang)況的(de)(de)高速解決方(fang)案(an),就需要一(yi)(yi)個像威(wei)勵金屬這(zhe)樣有著幾十年軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)技術經(jing)(jing)驗的(de)(de)創新而(er)可(ke)靠的(de)(de)加工貿(mao)易(yi)合(he)作伙伴。 我們為遍布(bu)全(quan)球(qiu)的(de)(de)客戶提供(gong)應(ying)對(dui)(dui)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)行業所有選材任務的(de)(de)經(jing)(jing)濟的(de)(de)整(zheng)體(ti)解決方(fang)案(an)。

周期壽命伙伴關系

未來之路編織完美曲線

威勵金屬(shu)可(ke)為鐵路(lu)行業提(ti)供一流的(de)服(fu)(fu)務(wu),滿足客(ke)戶(hu)的(de)特定(ding)需求。大多(duo)數服(fu)(fu)務(wu)為模(mo)塊式(shi),也可(ke)以獲得(de)指定(ding)的(de)維護(hu)和(he)更換需要的(de)服(fu)(fu)務(wu)。威勵金屬(shu)鐵路(lu)服(fu)(fu)務(wu)包括(kuo)全球(qiu)標準的(de)高性能(neng)軌道(dao)專用(yong)鋼材以及(ji)訓(xun)練有素的(de)銷售(shou)、應用(yong)、服(fu)(fu)務(wu)工(gong)程人員(yuan)。此外,威勵金屬(shu)全球(qiu)狀態(tai)修復網絡(luo)為鐵路(lu)客(ke)戶(hu)提(ti)供服(fu)(fu)務(wu),使客(ke)戶(hu)受益于(yu)此種(zhong)具(ju)有成(cheng)本效益并能(neng)降(jiang)低(di)影響環境的(de)解決方案。

轉向架

諸如轉向架(jia)之類的(de)軌道車(che)輛上的(de)少(shao)數元(yuan)件(jian)具有許(xu)多不(bu)同的(de)變型。這(zhe)些元(yuan)件(jian)主要由焊接結構構成,其負荷各不(bu)相同但(dan)總是特別高。例(li)如在(zai)德國ICE高速列車(che)上,要驅動所有車(che)軸中的(de)一半,此外還可以調整轉向架(jia)的(de)傾斜角度。


要對(dui)這些(xie)元(yuan)件提供(gong)無可爭議的(de)(de)選材方案,就需要高(gao)精度和(he)高(gao)標準的(de)(de)廠家定(ding)制生(sheng)產(chan),這些(xie)方案必須具有最(zui)大的(de)(de)生(sheng)產(chan)效率和(he)靈活(huo)性。可為軌道交(jiao)通行業提供(gong)一流的(de)(de)服務(wu),滿足客(ke)戶(hu)的(de)(de)特定(ding)需求。

道岔和鐵軌

在(zai)(zai)平底(di)鋼軌(gui)、有(you)(you)槽鋼軌(gui)或(huo)道岔(cha)的(de)(de)(de)(de)生產中,特別重要(yao)的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)兩點:最(zui)高(gao)可(ke)靠性和(he)長使(shi)用壽(shou)命。因為道岔(cha)和(he)鐵軌(gui)日復一(yi)日地承受著強(qiang)大(da)的(de)(de)(de)(de)機械和(he)熱負荷。所用軌(gui)道鋼材(cai)的(de)(de)(de)(de)抗拉強(qiang)度(du)高(gao)達700至1600N/mm2,這對(dui)于(yu)鋼材(cai)本身(shen)來說是(shi)(shi)一(yi)個真正的(de)(de)(de)(de)挑戰。 這就需要(yao)在(zai)(zai)各種情況下(xia)都(dou)能(neng)滿足軌(gui)道建設的(de)(de)(de)(de)選材(cai)需求。強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)威勵(li)金(jin)屬產品庫(ku)是(shi)(shi)這方面的(de)(de)(de)(de)理想對(dui)象。它們可(ke)用于(yu)所有(you)(you)常(chang)見的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道形狀和(he)坡度(du),并(bing)且所有(you)(you)材(cai)料都(dou)應具有(you)(you)高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)冶煉工(gong)藝可(ke)靠性和(he)超長的(de)(de)(de)(de)使(shi)用壽(shou)命周期。

車輪

在軌道車輛上(shang),今天(tian)大多數使用的是整體輪(單體輪)。這些(xie)與安(an)全相關的車輛元件(jian)必須能夠承(cheng)受(shou)巨大的物理負(fu)荷(he)和溫度負(fu)荷(he)。對材料和制造工藝的要(yao)求相應地也(ye)比較高。


鍛(duan)造鋼(抗拉強度(du)最高達350HB)必須進(jin)行專業的冶煉和鍛(duan)造。因為其表面質量對(dui)行駛性能(neng)和能(neng)源(yuan)效率具有直接影(ying)響。威勵金屬的軌(gui)道專用鋼材能(neng)輕松應對(dui)這些挑(tiao)戰,以經(jing)濟的選材方(fang)案為用戶提(ti)供最高的表面精度(du)、安全性和靈活性。

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